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A.B. 1 settembre 2014
Uil Trasporti: «promesse mancate in Sogeaal»
La sigla sindacale vede «nuove nuvole sul Riviera del Corallo» e si domanda «quando il presidente Pigliaru e l’assessore Deiana affronteranno come per Abbanoa il problema Sogeaal, togliendo da mani inopportune la sorte di un’azienda che costituisce ancora un importante volano per la sopravvivenza economica di un nord ovest lacerato, che non può permettersi di perdere posti di lavoro»


ALGHERO - «Da recenti voci, che ormai diventano certezze, si ha conferma di quanto, da tempo, “Uil Trasporti” denuncia: l’inaffidabilità delle programmazioni dell’ultim’ora, che “Sogeaal” avrebbe dovuto garantire». Inizia così l’intervento del segretario regionale William Zonca, che sottolinea come, «il tanto decantato (durante la stagione estiva ormai finita) volo Alghero-Mosca, tra mirabolanti performance dello scalo sembra sparito tra le nuvole del “Riviera del Corallo” che, malgrado la fisiologica performance estiva, non decolla».

«Settembre alle porte e l’unica cosa di certo è che in un clima di presuntuosa rassegnazione in cui il Cda Sogeaal, risponde stizzito (quando risponde) a legittimi quesiti sindacali, non entra nel merito dei problemi e omette di commentare i dati concreti a disposizione di tutti sul sito “Assaeroporti”, presentando solamente quelli buoni dell’estate. Peccato – sottolinea ironicamente Zonca - a fare i conti su Sogeaal stavolta sia stato anche il commissario straordinario Cottarelli, che boccia ampiamente con un -61percento la società. Tempi di bilanci in un clima di inasprimento delle rivendicazioni dei lavoratori e di un territorio in profonda crisi, che necessita di una decisa inversione di rotta, per questo le azioni di protesta proseguono cercando di andare avanti malgrado tutti i problemi irrisolti».

In conclusione, la Uil Trasporti si domanda «quando il presidente Pigliaru e l’assessore Deiana affronteranno come per Abbanoa il problema Sogeaal, togliendo da mani inopportune la sorte di un’azienda che costituisce ancora un importante volano per la sopravvivenza economica di un nord ovest lacerato, che non può permettersi di perdere posti di lavoro».
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