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Red 12 ottobre 2018
La Sogaer ha annunciato la stagione invernale 2018-2019: sarà l´inverno più ricco di sempre per il Mario Mameli, che già nel 2017 ha superato lo storico traguardo dei 4milioni di passeggeri
Ecco la winter dell´aeroporto di Cagliari


CAGLIARI - L’arrivo della Winter season Iata 2018-2019 porterà grandi novità all’aeroporto di Cagliari: più rotte, più voli e soprattutto più collegamenti internazionali di quanto mai accaduto in passato. Forte dei risultati raggiunti in termini di traffico nel 2017, anno in cui lo scalo ha superato lo storico traguardo di 4milioni di passegggeri annui (precisamente 4.149.585 tra arrivi e partenze), Sogaer, società di gestione del “Mario Mameli”, ha puntato con decisione sull’ampliamento del network dei voli di linea nell’arco dei dodici mesi. Grazie alle partnership di successo che il gestore aerportuale ha stretto con le compagnie aeree che operano nel principale scalo sardo (fra le quali spiccano i maggiori e più influenti player nel campo del trasporto aereo europeo) è stato possibile incrementare i flussi estivi di residenti e turisti fino a raggiungere ad agosto il record assoluto di 556.283 passeggeri. Il trend di crescita continuerà anche nella stagione invernale che sta per cominciare (dal 28 ottobre al 30 marzo 2019): l’apertura di dieci nuove rotte internazionali porterà il ventaglio di collegamenti di linea a quota trentacinque, di cui diciassette internazionali e diciotto nazionali.

L'amministratore delegato di Sogaer Alberto Scanu ha spiegato: «Interpretiamo il nostro ruolo di gestore del principale aeroporto della Sardegna con la massima serietà, consci delle responsabilità che ne derivano anche per la nostra stretta interconnessione con il tessuto economico dell’Isola. Poter annunciare che l’aeroporto di Cagliari, grazie alla collaborazione con le Istituzioni e con le compagnie aeree, si è dotato di una rete di collegamenti invernali più ricca e varia che mai, è motivo di orgoglio, oltre che di grande speranza per il futuro. Crediamo di essere sulla strada giusta per andare incontro in misura sempre maggiore al grande fabbisogno di mobilità espresso nel tempo dai sardi e da coloro che (ogni anno più numerosi) vengono in Sardegna per lavoro o turismo. Da tempo diciamo che la destagionalizzazione è un elemento chiave dello sviluppo dell’economia della nostra Isola, troppo spesso condizionata negativamente dalle ridotte possibilità di spostarsi in aereo con orari comodi e tariffe convenienti. Ora, con un network voli di tutto rispetto anche tra novembre e marzo, diamo a tutti, turisti e residenti, opportunità che prima non c’erano».

Ryanair volerà verso tredici mete internazionali, tra cui Girona, Madrid, Londra, Parigi, Bruxelles, Cracovia e Francoforte, alle quali si aggiungeranno, rispetto alla stagione invernale precedente, Dusseldorf Weeze, Karlsruhe-Baden, Varsavia, Siviglia, Valencia e Porto. Per la prima volta, la low cost irlandese opererà più collegamenti internazionali durante la stagione invernale che in quella estiva. Rispetto alla stagione invernale dell’anno scorso, i collegamenti della winter saranno quasi raddoppiati. Altre novità riguardano Eurowings ed Edelweiss, che per la prima volta opereranno su Elmas durante l’inverno, rispettivamente sulle rotte di Colonia e Zurigo. Air Malta, nuovo ingresso dell’estate 2018, proseguirà anche durante la stagione invernale con i collegamenti per Malta e Londra. Anche Iberia express con Madrid e Lufthansa con Monaco, per la prima volta hanno deciso di scommettere su Cagliari durante la peak winter. Infine, easyJet e Vueling confermano le operazioni rispettivamente per le destinazioni di Londra e Barcellona.

Nell’ambito dei voli di linea sul territorio nazionale, oltre ai voli in continuità territoriale per Roma Fiumicino e Milano Linate di Alitalia, il network nazionale invernale 2018/19 prevede i collegamenti di Ryanair per Bergamo, Roma Ciampino, Pisa, Treviso, Trapani, Bari, Cuneo, Parma, Bologna, Verona e Catania, quello di easyJet su Milano Malpensa, e Volotea sulle rotte di Torino, Genova, Napoli e infine Verona, che verrà operata nella peak winter. Infine, stabile il mercato charter, che durante la stagione invernale movimenterà circa 10mila passeggeri verso varie destinazioni, europee e non, tra cui Abu Dhabi, Malé, Lisbona e Pointe-à-Pitre.
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