PORTO ROTONDO - Si è completata in serata, con l’ormeggio degli ultimi scafi allo Yacht Club Porto Rotondo, la Coppa dei Mori, valida come prima tappa del Trofeo Bailli de Suffren di vela d’epoca, che da quindici anni getta un ponte di storia e tradizione tra Saint-Tropez e Malta, con tappe intermedie in Italia. La prima, fedelissima alla regata, si tiene proprio a Porto Rotondo, che fino a mercoledì apparirà come una splendida cartolina del passato, con i colori dell’estate sarda a incastonare alberi in legno, ottoni lucidi ed equipaggi vestiti con stile, come richiede il regolamento di un evento che rievoca lo spirito più puro dello yachting.

Il primo yacht a completare le 193miglia iniziali dalla Costa Azzurra a quella sarda, dopo un giorno e tre ore di navigazione, è stato Adria. Il ketch, classe 1934, si è aggiudicato anche il trofeo di tappa nella categoria Epoca, seguito da Owl ed Irina VII. E’ stato invece Stiren, secondo in tempo reale con un giorno e cinque ore di cammino, a conquistare il primato tra i Classic, anticipando Gael e Mowgli. Invece, vittoria senza rivali per Alma of Lymington, unico rappresentante della divisione Spirit of Tradition e scafo più giovane della flotta (il suo varo risale al 2001).

Durante la permanenza a Porto Rotondo, gli armatori saranno liberi di visitare il territorio, ingaggiare competizioni sportive sulla spiaggia antistante il club oppure spiegare le vele per due bordi tra le isole. Mercoledì, una volta mollati gli ormeggi, faranno rotta verso Palermo, con la Coppa dei Ghepardi. Dopo una nuova sosta, l’ultimo atto con la Corsairs’s Cup, che li condurrà al traguardo di La Valletta, a Malta, che taglieranno quindi al termine di circa 580miglia di navigazione.

Nella foto (di Nanni Ono–Ycpr): la flotta del Trofeo Bailli de Suffren ormeggiata nei pontili dello Yacht Club Porto Rotondo